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UAV-J2020 Serie 160MHz 230W Sistema de detección de espectro contra UAV

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xEl tipo | Sistema de detección y contramedidas de drones | Rango de frecuencia de detección | 10MHz~6GHz (detección de banda completa) |
---|---|---|---|
Ancho de banda de detección en tiempo real | 160 MHz | Ángulo de detección horizontal | 0°-360° |
Ángulo de detección vertical | -30°-90° | Distancia de la detección | En condiciones normales hasta 2,0 km En condiciones ideales hasta 5,0 km |
Distancia que protege | Más de 1,5 km | Frecuencia de interferencia | 4 frecuencias predeterminadas ((900-930MHz, 1559-1610MHz, 2400-2485MHz, 5725-5850MHz), opcionales 6 |
Dimensión de la unidad principal | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. | Consumo de energía | 230W |
Peso de la unidad principal | 14.41kg | Drones de posicionamiento 3D | - ¿ Qué? |
Drones reconocidos WIFI | - ¿ Qué? | Identificación autónoma de los drones no registrados | - ¿ Qué? |
Temperatura de funcionamiento | -20°C~60°C | Temperatura de almacenamiento | -40°C~70°C |
Resaltar | Sistema del UAV del contador de la detección del espectro,sistema del UAV del contador 160MHz,sistema anti del abejón 230W |
UAV-Series J2020 Sistema de contrarreloj de UAV Sistema anti-drones Sistema de detección de espectro y sistema de interferencia de radio
1.Características
¢ La detección y las contramedidas están integradas, son más pequeñas y ligeras;
¢Identificación autónoma de los drones no registrados, incluidos los drones industriales y de consumo;
¢ Drones de posicionamiento en 3D, azimut, tono y altura;
¢ Aplicable a los drones industriales, de consumo y WIFI;
- Detección de banda completa, de 10 MHz a 6 GHz;
- Puede manejar más de 10 objetivos a la vez, detectar e interferir;
Trabajo sin supervisión y manual, dos modos de trabajo.
Proteger la seguridad pública para:
¢ Aeropuertos;
¢ Oficinas gubernamentales;
¢ Eventos;
¢ Prisiones;
¢ plantas de energía y agua;
Otros lugares importantes.
2.Aplicaciones
Los productos de la serie W30 pueden ser movidos y fijados. Cuando se despliega un evento importante temporal, el W30 se puede erigir en una posición para desplegar a través de un soporte móvil.como los aeropuertos, departamentos gubernamentales, prisiones, centrales nucleares y centrales hidroeléctricas, etc.,tener equipos fijos desplegados cerca e implementar 7 * 24 horas de protección para evitar interferencias de drones maliciosos.
Simultáneamente, los productos de la serie W30 pueden conectarse a través de múltiples dispositivos al mismo tiempo para realizar una monitorización centralizada en una sala de control central para proteger un área más grande.
3.Especificaciones
Tipo de dispositivo: | Sistema de detección y contramedidas de drones) |
Radiofrecuencia: | De 10 MHz a 6 GHz |
Ancho de banda detectado en tiempo real: | 160 MHz |
Rango de ángulo de detección horizontal | 0° a 360° |
Rango de ángulo de detección vertical: | -30°-90° |
Distancia de detección: | En condiciones normales hasta 2,0 km En condiciones ideales hasta 5,0 km |
Distancia de protección: | > 1,5Km |
Frecuencia de interferencia: (Facultativo) (Facultativo) Es decir, (Facultativo) (Facultativo) (Facultativo) Es decir, Es decir, (Facultativo) Es decir, |
433.05-434.79MHz 40±1 dBm 840-850 MHz 40±1 dBm Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero 840-930 MHz 40±1 dBm 1180-1280MHz 40 ± 1 dBm Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero 1559-1610MHz 40±1 dBm 2400-2485 MHz 40±1 dBm Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero. |
Drones de posicionamiento 3D: | - ¿ Qué? |
Entrapamiento por GPS: | W30A |
Establezca la lista en blanco y negro: | Sólo W30B |
Golpe de precisión: | Sólo W30B |
Reconocido por el dron WIFI: | - ¿ Qué? |
Identificación autónoma de los drones no registrados: | - ¿ Qué? |
Temperatura de funcionamiento: | -20° a 60° |
Temperatura de almacenamiento: | -40° a 70° |
Consumo de energía: | 230 W |
Tamaño: | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
Peso: | 14.41Kg |
4.Descripción
Observaciones: con "*" como función de control dominante
4.1Detección Función
4.1.1 Identificación y posicionamiento de aeronaves no tripuladas
Utilizando la detección del espectro de radio, puede identificar y localizar simultáneamente diez aeronaves no tripuladas ((algunos otros sistemas de detección del espectro son dos), aparece automáticamente la ventana de resultados de detección,Identificar imágenes de aeronaves no tripuladas, muestra el modelo del avión no tripulado, azimut, tono, frecuencia de uso, nivel y distancia. Los resultados se reorganizarán si el avión no tripulado desaparece, como se muestra en la Figura 4-1 a continuación.
Figura 4-1 Interfaz de detección
4.1.2 Función de lista en blanco y negro (próxima función)
Dependiendo de la aeronave no tripulada que pueda volar en el área de vuelo, puede estar marcada en el estado de vuelo o registrarse de antemano.después de entrar en la unidad de origenCuando se produce la interferencia, se le pide "anti cuidadosa".
4.1.3 Identificación y localización rápidas
Tiempo de identificación <1s; tiempo de posición medido <3s. La aeronave no tripulada puede ser identificada y ubicada dentro del rango de condiciones de visibilidad.
4.1.4 Lista de resultados de detección
Los drones identificados se muestran en esta lista para guardar el modelo, el tiempo, el azimut, el ángulo de inclinación, la distancia y la información sobre la altitud del dron o del operador identificado en el rango de detección,y todos estos pueden ser exportadosPara el informe, como se muestra en la figura 4-2 a continuación.
Figura 4-2 Lista de resultados de detección de drones
4.1.5 * Posicionamiento tridimensional de una sola estación
Utilizando la detección del espectro de radio, la distancia entre el dron y el operador puede medirse aproximadamente mediante algoritmos complejos en condiciones de una sola estación y una sola ubicación,utilizando ángulos de azimut y de inclinación para lograr funciones de posicionamiento tridimensionales de una sola estación, como se muestra en la figura 4-1.
4.1.6 Función de visualización del mapa
La ubicación de la aeronave no tripulada y el controlador está marcada en un mapa 2D (3D), y se muestran datos como latitud, longitud, altitud y distancia,y el avión no tripulado y el controlador son claros a simple vista, como se muestra en la figura 4-1.
4.1.7 * Se puede ajustar el ángulo del detective
De acuerdo con la situación geográfica de la detección, si la parte trasera es una montaña o un edificio alto, y sólo necesitan proteger el avión no tripulado delantero,el rango de ángulo de la protección se puede ajustar arbitrariamente, que puede eliminar eficazmente el ángulo falso causado por la reflexión de la señal.
El ángulo de inclinación en la dirección vertical también se puede ajustar. el rango de ángulo de inclinación y la resolución del ángulo de inclinación es de acuerdo con las necesidades reales.
4.1.8 * Calibración de la distancia
Para diferentes entornos electromagnéticos, la distancia detectada tendrá errores.para que el avión no tripulado pueda volar a 100 metros de distancia a una distancia de 500 metrosEl sistema calibrará automáticamente la distancia de detección para hacerla más precisa.
4.1.9 *Configurar la banda de frecuencia de detección
Dependiendo de la banda de frecuencia real de la aeronave no tripulada (o cuando la banda de frecuencia sea utilizada por la aeronave no tripulada),las bandas de frecuencia detectadas se pueden introducir y editar para hacer la detección más eficiente, y no es necesario que todas las bandas de frecuencia sean barridas.
Figura4-3 Ajustes de detección
4.1.10 Alerta general y alerta máxima
Con el fin de satisfacer las necesidades de uso a largo plazo en lugares fijos, el sistema tiene una función de alerta general, generalmente utilizando detección de antena omnidireccional, para alerta general,después del descubrimiento de la aeronave no tripulada, inicie la alerta máxima y localice el avión no tripulado.
4.1.11 Detección de banda completa
El equipo del sistema detecta la banda de frecuencia de 10MHz a 6GHz, y la banda de cobertura de la antena es de 380MHz-6GHz.La ganancia de la antena es de 5dBi-8dBi, que puede adaptarse a todas las bandas de frecuencia comunes de más de 300 megahertz a 6 GHz.y la distancia de detección se reduce.
4.2Protección Función
4.2.1 Contramedida de enlace inteligente
De acuerdo con la frecuencia detectada, el azimuto y el ángulo de inclinación de la aeronave no tripulada, puede optar por interferir con el UAV / dron que se detecta.El sistema seleccionará automáticamente la banda de frecuencia para el contraataque apuntando los ángulos de azimut y tono conocidosCon la contraproducción, el rendimiento contraproducente puede aumentar de 4 a 6 veces y el equipo puede evitar interferir con el WIFI normal,otras comunicaciones y accidentalmente dañar aeronaves incluidas en la lista blanca en una banda de frecuencia específica y en un ángulo específico.
4.2.2 Se alejará y hará un aterrizaje forzado
El sistema proporciona un modo de arranque (dejar que la aeronave vuelva a un solo toque) y un modo de doble marcha atrás forzado, que se puede seleccionar según el entorno del emplazamiento,y indica "La interferencia GPS se utiliza con precaución para evitar afectar la navegación de la aeronave", como se muestra en la figura 4-5.
Figura 4-5Interfaz de interferencia
4.2.3 Antena omnidireccional
Cuando hay demasiados UAV ilegales, en otras palabras, el ataque de toda la flota, se puede iniciar el modo de interferencia omnidireccional para conducir todos los UAV / drones hacia atrás o hacia abajo.
4.3Lista de embalaje
* Unidad principal del sistema W30 (detección de espectro de drones y sistema de interferencia de radio) -----1 conjunto
* Terminal de computadora portátil 1 pieza
* Cables y cables para el transporte de mercancías
* Estantes para el transporte de mercancías
* Antennas externas - 1 conjunto
* Cuerpo del dispositivo 1 pieza
* Manual del usuario 1 pieza